08.07.11 23:09

 С каждым годом у нас в стране все более востребованной становится аренда (прокат) автомобилей. Арендуются как представительские автомобили для организации деловых встреч на высшем уровне, так и всевозможные автомобили для организации праздников, отдыха или других целей.

Первым такую возможность придумал американец Уолтер Джекобс и основал компанию Hertz, превратившуюся со временем в международную сеть пунктов проката машин.

В конце пятидесятых годов прошлого века пункты автопроката появился и в нашей стране. Но, так как они был в государственной собственности, никто не следил за сохранностью и комплектностью автомобилей в полной мере, поэтому такая услуга вскоре перестала существовать и появилась снова лишь в начале девяностых годов.

Но уже тогда имелись отличия этого вида бизнеса у нас и на Западе. В нашей стране выгоднее иметь свое авто, а за границей — наоборот. Иностранцы подсчитали, что арендовать автомобиль время от времени намного выгоднее, чем иметь свою машину, тратя деньги на сервисное обслуживание, страхование и налоги. Так содержание автомобиля Ford Ka обходится в 0,2 евро за километр пробега, VW Golf — 1,6 — 0,26 евро, а Audi A8 — 0,63 евро. Соответственно поездка из Франкфурта в Гамбург и обратно в выходные дни (при 1000 км пробега) на Golf выльются в 260 евро, а на Audi A8 — в 620. Аренда таких авто в агентстве с 12.00 пятницы до 9.00 понедельника обойдется в 100 евро, включая полною страховку и неограниченный пробег. В итоге, общие расходы по аренде, включая стоимость бензина, составят около 170 евро.

За рубежом бизнес по сдаче в аренду автомобилей приносит его владельцам многомиллиардные доходы. Взять в аренду можно практически любые автомобили — как шикарные лимузины с мини-барами, так и небольшие двухместные авто Smart.

В США и Европе арендуют автомобили, чаще всего, работники фирм, которые отправляются в командировки. Большой популярностью пользуются здесь транснациональные агентства, которые несмотря на дороговизну, предоставляют лучший сервис. Обычно авто надо заказывать у них предварительно. В стоимость аренды включают неограниченный километраж пробега на весь срок аренды, все виды страхования (гражданской ответственности перед третьим лицом, на случай ДТП и от угона арендованного автомобиля). Единственное, что приходится оплачивать клиенту, это бензин.

Среди агентств по прокату автомобилей ведется постоянная конкурентная борьба, что приводит к расширению оказываемых услуг и их качеству. Так, в Европе за умеренные деньги легко можно заказать аренду автомобиля прямо из вагона поезда и, по прибытию, на вокзале уже будет стоять предоставленная машина. Для своих пассажиров некоторые авиакомпании даже оплачивают аренду машины на 24 часа.

В крупных городах стали развиваться автомобильные товарищества. Они помогут, если приходится передвигаться на метро, когда в одном районе пробки, а в другом районе может понадобиться машина. Любому члену товарищества, по его желанию, у ближайшей станции предоставят автомобиль. Собственником его будет другой член товарищества, который, на данный момент, в нем не нуждается. Все взаиморасчеты между партнерами осуществляет товарищество. При вступлении в такую организацию необходимо единовременно внести от 50 до 100 евро, залог в 500 евро и ежемесячно платить еще по 5 евро. Естественно, аренда автомобиля здесь тоже оплачивается, но экономия за год существенна. Так, при пробеге в 15 000 километров, эксплуатируя свой Opel Astra 1,6i владелец потратит 4150 евро, а через товарищество — максимум 3000 евро.

Все выше сказанное касается в основном местных жителей. Туристам, желающим воспользоваться услугами европейских агентств по аренде автомобилей, необходимо знать некоторые нюансы. При себе всегда имейте кредитную карточку, или с вами даже не станут разговаривать в крупных агентствах. Могут, в лучшем случае, предоставить автомобиль под приличный залог выше 300 долларов. При оформлении автомобиля в аренду, на вашей кредитной карточке блокируется сумма, которая равна стоимости проката на весь срок. При расчете в другом отделении фирмы, работники могут и не знать об уже заблокированной сумме и заблокировать ее еще раз. Трудности возможны и при обращении в небольшие региональные агентства, особенно где-нибудь во французской или немецкой глубинке. Могут не принять наш загранпаспорт и международное водительское удостоверение, требуя дополнительные деньги.

Претензии владельцев автомобилей, возникшие по истечении срока аренды, лучше урегулировать сразу, так как с вас их взыщут при очередном въезде в эту страну. Это же относится и к штрафам, квитанции по их оплате отсылаются по почте позднее потому, что зачастую дорожную обстановку контролируют автоматы.

У нас в стране успешно работают представительства иностранных компаний Avis, Budget, Europcar, Hertz, которая единственная оказывает всевозможные дополнительные услуги (водитель — 5 долларов, детское сиденье — 25 долларов, сервис «взял в Москве — оставил в Питере» — 100 долларов).

Цены у них выше, чем на Западе из-за плохих дорог, отсутствия серьезной конкуренции и постоянно меняющегося законодательства. Стоимость аренды находится в пределах 50 — 200 долларов в сутки. Большая часть клиентов этих компаний — иностранцы.

Арендовать машину разрешается водителю от 23 до 70 лет с минимальным стажем вождения не менее одного года. Решение об предоставлении машин клиентам, не соответствующим этим правилам, принимает менеджер компании. Кроме того, за это берется дополнительная плата.

Чаще всего арендуют Fiat Punto 1.1 — в эконом-классе, Renault Laguna 1.6 — в среднем, BMW 318i — в бизнес-классе, Nissan Maxima 2.0 — в представительском, BMW 523 2.5 — в престижном, Land Rover Freelander 1.8 — среди внедорожников. Наших отечественных автомобилей иностранные компании почти не держат.

«Пятерки», «восьмерки» и «девятки» можно арендовать у местных фирм. Это стоит намного дешевле, чем прокат иномарки (20-30 долларов в сутки при залоге в 5 тысяч рублей). Но километраж будет ограничен до 250 километров в сутки, а каждый дополнительный километр оплачивается в сумме 2 рубля. Машины эти изрядно потрепаны и имеют неисправности.

Практически все агентства по прокату автомобилей предоставляют, кроме самого автомобиля, услуги водителя. Это удобно, когда хочется расслабиться и немного выпить на встрече, не подвергая себя опасности. Например, в компании «Скарлет» принципиально не дают в аренду автомобили без водителя. Оплата услуг водителя обычно почасовая. Компания «Пингвин автомобили» возьмет 40-50 долларов за авто с водителем для встречи клиента в аэропорту, и 35-45 долларов — при проводах в аэропорт. Поездить по городу можно за 12-15 долларов в час до четырех часов, и 10-13 долларов в час более, чем на четыре часа.

Для занятого человека наибольшее значение приобретает качество обслуживания при минимальных затратах времени и усилий. При организации важных мероприятий, праздников, встрече гостей каждая деталь имеет значение, а автомобиль играет здесь очень важную роль.